昆明至景洪仅需3小时！中老铁路多座新车站即将投用
当地时间11月20日中老铁路磨万段
客运服务信息系统工程调试完成
全线新建客运站
全部具备客运服务条件
为中老铁路高质量开通提供坚强保障
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“澜沧号”列车驶过万象平原。（中国铁道科学研究院集团有限公司供图）
目前，中老铁路国内11个客运站装饰装修已接近尾声，绿化美化工程效果显现，静态、动态验收正有序推进，11月30日具备开通运营条件。此外，中老铁路老挝段全线10个车站的旅客服务设备已全部带电试运行，客运人员已入驻沿线车站，部分系统正在进行精调工作，为今年12月开通运营做好全面准备。
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“澜沧号”列车穿越琅勃拉邦湄公河特大桥。（老中铁路公司供图）
该客运服务系统主要包括客票系统、车站集成管理平台、客运广播系统、综合显示系统、视频监控系统、时钟系统、旅客携带物品安全检查设备、入侵报警系统、门禁系统和电源及环境集中监控系统等。
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“澜沧号”列车停靠在万象站。（徐德霖 摄）
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“澜沧号”列车驶过班纳汉湄公河特大桥。（老中铁路公司供图）
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“澜沧号”列车穿过拉孟山隧道。（中国电力建设集团老中铁路指挥部供图）
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“澜沧号”列车驶过欣合楠里河特大桥。（老中铁路公司供图）
目前，中老铁路磨万段各车站的旅客服务设备已全部带电试运行，站内电子显示屏中、老、英三种文字滚动显示列车时刻表和客票信息，安检设备、售票设备、视频监控、客运广播和旅客服务区已满足旅客出行的需求。
试车体验
乘复兴号 昆明站至磨憨站用时约4个小时
11月16日，西双版纳州参与中老铁路建设的相关单位代表，受邀体验中老铁路西双版纳段试乘车，从西双版纳站上车抵达磨憨站，用时1小时。
试运行列车为复兴号动车组，列车于上午7点52分从昆明站出发，于中午11点25分到达西双版纳站，待西双版纳站乘客上车后，11点26分，火车准时向磨憨方向开行。中午12点25分，列车抵达磨憨站。至此，列车从昆明站至磨憨站用时约4个小时。
据了解，中老铁路分为昆玉段（79公里）设计时速为200公里，玉磨段（508公里）设计时速为160公里，磨万段（418公里）设计时速为160公里。
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二等座内饰效果（中国中车供图）
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一等座内饰效果（中国中车供图）
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餐车吧台（中国中车供图）
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“澜沧号”列车飞驰在老挝大地。（中国电力建设集团老中铁路指挥部供图）
中老铁路北起云南省会昆明
南至老挝首都万象
全线采用中国技术标准
使用中国装备
并与中国铁路网直接联通
中老铁路是“一带一路”
中老友谊标志性工程
通车后，中国昆明至老挝万象
有望实现夕发朝至
掌上春城综合整理
都市时报全媒体记者：李紫娅
部分素材来源：中国铁路、西双版纳发布
责编：李冬雨
编审：沙兰梅
终审：钱红兵
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