admin 发表于 2022-8-7 12:16:10

打通“断头路”!长三角一体化示范区省际东航路—康力大道贯通

11月9日,位于上海青浦的东航路至江苏吴江的康力大道项目正式贯通通车,该项目是长三角生态绿色一体化发展示范区成立后打通的首条省际断头路,至此从上海青浦到江苏吴江的车程将由原来的40分钟缩短为5分钟,对打破行政区划所带来的交通阻隔、提高省际间路网可达性具有重要意义。


https://p3-sign.toutiaoimg.com/pgc-image/879B9B21E46613DAD88C18DC28DE9ACB~tplv-tt-large.image?x-expires=1975208369&x-signature=%2FFOu5%2BV41Qk%2BMPNra%2FMPA%2Fr4fNQ%3D



记者在上海市青浦区东航路看到,示范区1路公交车首次在这里通车前往江苏吴江,途经正式刚刚贯通的东航路—康力大道项目,自此两地的居民再也不用在直线距离相隔仅180米的路段,多绕行十几公里路了。

https://p3-sign.toutiaoimg.com/pgc-image/DCF22F3BFAE5808998C509183E10606A~tplv-tt-large.image?x-expires=1975208369&x-signature=3UHosdKFHXmfZoD9Rp%2BM8Me2TSc%3D



据悉,东航路部分段东起沪青平公路,向西跨越元荡湖与吴江区康力大道对接,道路实际宽度近30米,等级为二级公路,设计时速为60公里,全长约2.27公里,建设规模为双向四车道,从上海青浦到江苏吴江的车程也从原来的40分钟缩短为5分钟,这其中最难打破的就是横跨两地大桥的立项审批问题。通过长三角一体化示范区执委会的多方协调,经两地政府会商,最终达成由江苏吴江委托上海青浦对大桥进行招标建设,克服因两地交通工程建设面临的审批要求、设计验收标准等差异极大的困难,突破行政壁垒,开启省际联通建设新模式,本着“就高不就低” “求同存异”的原则进行验收。

https://p3-sign.toutiaoimg.com/pgc-image/6C279F1E1FA982F0889A59F163C86E61~tplv-tt-large.image?x-expires=1975208369&x-signature=jLiN6Vd0bb1FddoN5gB5d%2FWFCiI%3D



目前东航路二期,从沪青平公路至沈砖公路朱枫公路项目,也处于专项规划方案阶段。该项目将进一步提升东航路的通达性,东可到达上海松江区,南可至浙江省,北可进入上海高速路网。从路网上实现多个区域一个整体,促进长三角一体化发展。(总台央视记者 王殿甲)

(编辑 单宏鑫)
页: [1]
查看完整版本: 打通“断头路”!长三角一体化示范区省际东航路—康力大道贯通