admin 发表于 2022-11-5 09:46:00

上央视了!“元宇宙”被指是“骗局”,“汽车+元宇宙”还靠谱吗

1999年,一部名为《黑客帝国》的知名电影上映。在整部电影中,前半段描述的画面相信所有影迷都非常深刻,拥有脑机接口基因人类生存在一个名为“矩阵”的计算机虚拟世界,在该虚拟世界中存在的人类并不知道自己没有生活在现实世界,而是被一个个“人工蜂巢”所“圈养”。之所以电影中的人类会被“沉寂”于此,主要在于“矩阵”的脑机接口可将正常的视觉、痛觉、味觉等身体感应结果直接传递到基因人类的大脑中,让人类难以分辨“现实”与“虚幻”。

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在观影结束之后,缸哥不时会思考,我们是否也身处电影描述的场景之中。由此可见,我们对某些概念还是带有一丝的恐惧。然而,时至今日,随着“元宇宙”概念的爆发,我们似乎在新的“概念”上看到了《黑客帝国》中“矩阵”的影子。

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元宇宙迅速“崛起”?
作为本年度炙手可热的概念—“元宇宙”,似乎已经通过数字孪生技术、区块链以及其他软硬件技术搭建起来,元宇宙已经开始渐渐成为虚拟世界与现实世界密切联合的接口。结合相关数据来看,目前国内包括腾讯、字节跳动、网易等在内的互联网公司都在争先布局元宇宙。据IDC预测,2020年至2024年期间,全球虚拟现实产业规模年均增长率将达54%。从中可以看出,各大互联网公司对“元宇宙”的重视程度。

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虽然“元宇宙”的定义尚未定论,但是“元宇宙”概念却已经开始辐射到各个产业链上。就现阶段“元宇宙”产业的参与者来看,缸哥将它们归纳为四个方面:一、底层构架,如区块链、NFT(非同质化通证)、虚拟货;二、后端基建,如5G、GPU、云、AI等;三、前端设备,如VR/AR、其他智能可穿戴设备等;场景内容,如游戏、智能办公、工业设计、智慧医疗、智慧教育等。

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除了上述的四个方面以外,在《元宇宙通证》一书中,作者通过整合、分析元宇宙技术体系和论述整合,提出了元宇宙六大技术支柱BIGANT,包括:区块链技术(Blockchain)、交互技术(Interacticity)、电子游戏技术(Game)、人工智能技术(AI)、智能网络技术(Network)、物联网技术(Internetof Things)。纵观上述的技术,我们可以发现这些技术大多还处于待完善阶段,要想提高、整合这些技术的难度超乎我们想象。因此,“元宇宙”在某种程度上仅仅还只是个“概念”。

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车企纷纷蹭热度!
作为当下的热点概念词,“元宇宙”被一些善于捕捉信息的车企所重视。在过去的几个月里,我们不时会看到车企传出注册元宇宙商标、车企使用元宇宙概念宣传新车等信息,速度不可谓不快。比如说,与理想汽车关联的公司—北京车和家信息技术有限公司被曝出已申请注册多个“元宇宙”相关商标,国际分类设计运输工具、机械设备等等。

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除了理想汽车以外,小鹏汽车、蔚来汽车等造车新势力也在加紧注册“元宇宙”商标。不过,相比于理想汽车和蔚来汽车,小鹏汽车在申请注册“小鹏元宇宙”商标时出现了阻挠。由于小鹏汽车在注册前,“小鹏元宇宙”的商标已经被抢先注册,导致,小鹏汽车注册的“小鹏元宇宙”商标还处于申请中、等待实质审查。

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如果说新势力车企们在注册商标时追求的速度,那么以“致力走向年轻”的上汽集团无疑是在追求数量。据相关机构数据显示,上汽集团现阶段已经注册了100多个元宇宙系列商标。经查询得知,上汽集团申请的元宇宙商标名称包括“车元宇宙”、“车元宇宙Z-UNIVERSE”,囊括了汽车研发、生产、制造和销售等多个方面。

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随着小鹏汽车、理想汽车等车企相继注册“元宇宙”的商标后,不少读者私信问缸哥,元宇宙概念与汽车之间到底会擦出什么样的火花?关于这个问题,我们在短时间之内只能以现阶段的技术作为参考,用以推测出在加入“元宇宙”之后,汽车产业会发生哪些变化。


汽车“元宇宙”只是噱头?
对于上述这一问题,缸哥很难给出一个明确的答案,毕竟现阶段的“元宇宙”依旧还处于概念阶段,单靠现在的技术难以实现概念中的场景。不过,缸哥认为随着“元宇宙”概念不断落实以及加入,将会为人们的生活带来更多想象空间。

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以汽车产品为例,作为我们日常生活中的一个独立空间,随着无人驾驶的加速推进,未来的汽车产品或许不再需要驾驶员直接参与到驾驶行为,因此,我们在车内的时间和经历将会被重新分配。比如说,在长途出行的过程中,我们在成功“解放双手”的前提下,需要更多具有娱乐、智能属性的配置来丰富我们的出行体验。

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举个例子,智己汽车此前在APP上上线的游戏《原石谷》与大火的元宇宙成功搭上了线,车主可以在“原石谷”中抽取或开采原石、升级装备、进化车辆。根据智己汽车官方消息显示,智己汽车计划发行3亿枚原石,这些原石号称是基于区块链技术研发,结合另一个大热的概念—NFT(非同质代币),车主能够利用这些虚拟“原石”升级真实车辆。

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除了智己汽车以外,宝马在今年9月7日至12日慕尼黑IAAMobility国际车展开幕的前两天,推出了自己的虚拟世界JOYTOPIA。其中,三个JOYTOPIA世界的标题分别是Re:THINK、Re:IMAGINE和Re:BIRTH。这三个标题均涉及到了宝马汽车集团未来重要主题,包括循环经济、电动交通和可持续出行。值得一提的是,英国摇滚乐队酷玩已于9月5日在JOYTOPIA中举办了独家演唱会。

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对于智己汽车、宝马汽车等车企目前发布与“元宇宙”相关的应用或计划,缸哥在咨询了相关技术人员之后了解到,这一切都只是元宇宙+汽车的初级阶段,仅仅只是应用于用户运营、概念炒热等范畴,把元宇宙的概念植入到品牌现有的活动中。至于技术方面,上述与元宇宙相关的应用都还是基于车企现有的技术范畴实现,应用场景比较初级。

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至于未来汽车与“元宇宙”之间会碰撞出什么样的火花,有相关人士表示,“元宇宙与汽车未来将会是共融发展的方式,除了虚拟驱动引擎以外,还会加入更多的感知技术,包括触觉、味觉等方面,架构在车内空间当中,甚至囊括与元宇宙区块链的合作,发展自己的交易方式。”

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当然,要想推进上述的发展方式虽然很难,但是却并非不可能。众所周知,智能汽车为了实现无人驾驶等功能,在发展的过程中除了不断升级硬件能力(包括摄像头、显示屏、传感器等)以外,还在不断发展芯片算力、云计算能力、区块链和通信、操作系统等,需要注意的是,这一切的变化都符合元宇宙对软硬件能力的高要求。通俗点来说,目前智能汽车的发展更多的是在为“元宇宙+汽车”概念的落地奠定基础。

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另外,对于汽车来说,发展元宇宙的虚拟世界,也是在变相推动自动驾驶的研发。比如说,我们将地图数据进行仿真,加上可调整数量的随机出现人员以及车辆数据等因素,自动驾驶车辆就可以模拟进行测试,除了效率的增加以外,包括安全性和研发的成本都会大幅度降低。举个例子,在电影《黑豹》中,利用远程控制技术驾驶汽车产品或许会成为未来“元宇宙”概念的一个部分,为我们的生活带来改变。


“元宇宙”虚无缥缈?
经过了上述三个部分的描述之后,或许很多人依旧认为“元宇宙”是虚无缥缈的事物,短期之内难以应用到我们日常生活中。然而,事实上,与“元宇宙”相关的一些技术早就已经出现在我们的日常生活中,如VR销售。现如今汽车行业有不少利用VR的真实体感和交互性来帮助服务和销售的车企。据相关消息显示,梅赛德斯-奔驰就通过HoloLens2用于销售培训,甚至在展厅里与客户一起定制所需样式的汽车。

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除了VR销售以外,AR-HUD也是“元宇宙”相关技术中能够被利用在现下生活的功能。通过AR-HUD将“光”投影在驾驶员前面的挡风玻璃上,在现实街景上添加一个虚拟指引路线来完成导航,也可将胎压、速度、转速等信息投射到驾驶员前方的风玻璃上,让驾驶人员在驾驶过程中不用低头看相关设备,以保证安全。换句话说,“元宇宙”概念并非是一个虚无缥缈的事物,更多的是将众多前沿科技凝聚在一起的结合体,用于提高我们的日常生活。

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总结
记得在几年前,国内汽车兴起了一波“互联网+汽车”的概念,伴随而来的是一款定位为互联网汽车的荣威RX5。作为一个新兴的概念,缸哥至今还记得与多少位行业人士商讨之后才对“互联网+”概念有个较为清晰的认知。在当时看来,“互联网+”在融入汽车当中后,汽车产品的娱乐性势必会有所提高,比如说可以连接更多的APP等等。
然而,“互联网+”汽车发展至今,我们给予了它更加清晰的定位—智能汽车。与此同时,它的功能也不再局限于娱乐配置,更多的是在构建“人-车-家”的智能生态圈。因此,我们有理由相信,随着我们对“元宇宙”的不断探索,未来“元宇宙+汽车”的结合体的表现势必会超出我们现在的预想。不过,缸哥在最后还是想说一句,我们距离“元宇宙”概念的落地还有很久,因此建议大家在对待目前各种掺杂“元宇宙”概念的事物务必要小心谨慎。
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