奥凯航空两年三换掌门人
3月30日,奥凯航空再度换帅。母公司华田集团董事会决定,任命刘爽为公司总裁,原总裁胡如平将调任华田集团,任集团副总裁。据航旅圈了解,奥凯的新总裁刘爽飞行出身,其在2020年3月已是奥凯新的投资人派驻的董事,在奥凯航空担任副董事长。
https://p3-sign.toutiaoimg.com/pgc-image/dcf123954f2c475e8e59c582f2dd8787~tplv-tt-large.jpeg?x-expires=2014785801&x-signature=qPP7Wauk0%2FP%2BR7CF0kGlHAaLEAE%3D
图右为奥凯航空刘爽
这也是新的投资人2019年入主奥凯航空后,两年来的第三次换帅。
2019年3月,随着奥凯母公司华田投资的易主,奥凯的管理层就曾出现大规模换血,包括董事长,总裁以及负责经营和运营的多位副总,还有多个总师和总监易人。
其中,曾担任海航集团旗下多个企业高管的李铁,陆续兼任了奥凯航空的董事长和总裁。
不过,李铁并没有在奥凯航空留任多久。2019年10月,曾担任东海航空副总负责营销的胡如平,出任奥凯航空总裁,并在随后几个月陆续成为奥凯航空的法定代表人和董事长。
https://p3-sign.toutiaoimg.com/pgc-image/0fab27fb3bba4c01bc1670afef0c1244~tplv-tt-large.jpeg?x-expires=2014785801&x-signature=si5IMUHx0lY6dUnZbKvZWjgcl3Q%3D
然而,在执掌奥凯航空一年半后,胡如平也从总裁的职位上退下。另据航旅圈了解,接替胡如平担任奥凯总裁的刘爽,也将兼任奥凯航空的董事长和总裁。
https://p3-sign.toutiaoimg.com/pgc-image/62a7eec3ff7648689df4de4bb0561750~tplv-tt-large.jpeg?x-expires=2014785801&x-signature=Urrm%2FkwMo9lnuKryKhxgt7C4sqM%3D
频繁换帅的背后,是奥凯航空实际控制人的变化。
2019年3月,奥凯母公司华田投资的股东,由此前的王树生和姜红霞(王树生的妻子)分别持股80%和20%,变更为广州秋石资产管理有限公司持股95%。
在华田投资完成股权变更后,华田投资的注册资本也由此前的1.86亿增加到37.2亿元,增资的大部分资金(21亿)随后也注入到了奥凯航空。
然而几个月后,奥凯航空母公司华田投资的大股东广州秋石的股东结构,又悄然发生了变化。此前持股100%的深圳前海秋石,变为持股10%的小股东,芜湖远福昌烁股权投资合伙企业(有限合伙)成为持股90%的大股东,而2019年3月才注册成立的远福昌烁的股东中,则出现央企华电集团和远洋资本的身影。
直到现在,不少奥凯航空的员工,都还没有见过成为其母公司华田投资新股东的新老板。不过,从奥凯航空的董事长和总裁频繁更换也可以看出,新投资人对奥凯航空的现状并不满意。
知情人士透露,奥凯航空的母公司华田投资易主,背后的投资者是几个LP出资人,最初投资华田/注资奥凯,是希望通过奥凯迅速实现业绩提升进而继续推进上市实现变现,因此,在2019年入主当年就曾为奥凯定下当年必须盈利的任务。
然而,2020年的新冠疫情暴发,让上述规划的实现变得更加困难。而相比于不少同规模经营困难的民营航司,目前暂没有新资金注入的奥凯航空,工资仍在照常发放,已属不易。
https://p3-sign.toutiaoimg.com/pgc-image/684b84d5a44943c782f00ca294cef773~tplv-tt-large.jpeg?x-expires=2014785801&x-signature=f2k60Wvs%2Fg54vOf9WQmjYQtIHpk%3D
图表中龙江航空股东等个别数据非最新
页:
[1]