观察丨“新出租车”落地汕头一月，打表计费仍“不成气候”

春节前汕头市投放了首批200辆“曹操出行”新能源纯电动出租车，主要在汕头市区服务，缓解旅客“打的”难的问题。试运营一个月来，“曹操出行”以管理规范、服务有保障、按表计费不拒载等特点，赢得了不少市民和外地游客的“点赞”。



沈志明是汕头第一批“曹操出行”的出租车驾驶员，从2月1日开始，他便投身于这份新工作。沈志明表示，“曹操出行”是汕头出租车行业的全新气象，不少乘客对“曹操出行”十分认可，但目前来看还是有不少阻力，想要发展仍需多方面的支持和改善。



部分市民对“打表服务”不适应

沈志明每天的发车行程十分有规律，正常来说从上午8点出车到中午12点，然后中午1点多到晚上6点，晚餐过后继续发车，将近12点结束工作回家。

护堤路、金湖路、汕樟路，到乌桥、金凤桥、礐石大桥，再到火车站、动车站、汽车总站，是沈志明经常行车经过的地方，本想着这些地方人流量大，但沈志明提及时却十分头疼。



“许多乘客对我们打表服务表示怀疑。”沈志明告诉记者，前一两个星期，市民对“曹操出行”不了解，他们很少能拉到客人，有去潮南、峡山等地的，一听到是打表出租车，竟然一哄而散。

“谁信你打表，你就说多少钱吧。”“我们确实是打表计费的。”沈志明说，这是他这个月来与乘客交流最多的对话，“市内招手拦车的乘客本就少，还有百分之六七十的人上来就谈定价钱。”

汕头出租车行业由于长期无序发展、管理缺失、不打表、服务质量差等乱现象低迷了很长一段时间，对于“曹操出行”的打表服务，记者走访中也听到不少市民表示，目前还不习惯“计时打表”出租车和它的计费方式，甚至“不敢相信汕头还能有不乱扣钱的打表出租车”。



沈志明说，随着乘客真实体验了他们的服务，越来越多乘客表示认可，最近一段时间，随手拦车的市民逐渐多起来。他坚信，有政府的支持和媒体的宣传，以及他们第一批“曹操出行”司机为打造品牌而付出的努力，汕头市民们早晚会接受“曹操出行”。

外地游客点赞“曹操出行”

不少外地游客表示，能在汕头见到打表出租车是件令人十分高兴的事儿。打表计时，合理收费，让许多人生地不熟的外地游客避免了被“黑车”乱叫价的困扰。



沈志明欣喜地介绍道，春节期间，许多外地游客、来汕华侨对“曹操出行”的评价都很好。2月20日，沈志明从汕头站接到一对前往海滨路抽纱酒店的老夫妻。

一路上，沈志明和这对夫妇相聊甚欢，通过交谈，他得知这对夫妇是潮汕人，常年居住在香港。老人家表示每一年回汕头都有新气象，对于“曹操出行”，他们非常支持，希望出租车行业也能借此机会更加规范。



记者获悉，2月17日晚上7点多，侨居美国的刘先生从汕头火车站乘坐“曹操出行”出租车到市区香樟美地住宅小区，途中他不慎将随身携带的证件遗落在出租车里。后来，经过多方努力，司机赵先生辗转找到了失主刘先生，最终把证件送到老人手中。

汕头市优行出租汽车有限公司负责人鲁春正说，春节期间，四川绵阳的李女士也不慎将手机遗失在出租车上，后来经过确认，他们当天就把手机寄出去，第二天手机送达李女士手中，获得好评。

“春节期间，我们坚持不涨价，打表计费，老百姓对我们很满意。”鲁春正说。

“曹操出行”网约功能即将上线

据悉，汕头市交通集团将与汕头优行公司继续投放新能源出租车，计划到今年12月底，出租车数量达到1000辆。而司机方面，目前，优行公司正加快招聘和培训全职司机，司机的工资由“合规运营奖+提成+奖金”组成，每月平均工资超过六千元。

沈志明告诉记者，目前在线的第一批“曹操出行”驾驶员原本都有自己的本职工作，他们成为“曹操出行”第一批司机，更多的是为了打响“曹操出行”在汕头的品牌。年前，已有四五十位司机报名“曹操出行”，通过一系列培训、考核，最后筛选出9名司机，他们将成为“曹操出行”的专职司机，后续还将有更多的专职司机加入。



对于市民反映还无法“网约”的问题，鲁春正表示，目前公司正在加紧进行线上调试，争取4月份推出“网约”功能。 “汕头营商环境逐渐改善，对于我们这些外地企业来创业有很大的支持，我们也会按照市委市政府要求，尽快完善我们的项目。”鲁春正说。

诚然，目前汕头部分市民对“曹操出行”的了解度、认可度还不够，打表出租车的运营依旧是困难重重，但沈志明相信，随着后续“曹操出行”网约功能上线后，生意会越来越好。“这车啊，还得接着开！”沈志明笑道。



【全媒体记者】余丹

【实习生】蔡静灵

欢迎市民群众体验、监督“曹操出行”出租车，若发现有不计费、拒载现象，可向“南方+汕头”微信号爆料。

【作者】 余丹

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端