发布几个月后就卖“爆单”？理想L9到底切中了国人哪些需求？

时至今日很多人依旧在说，中国的造车新势力都是在卖情怀割韭菜。但对于理想而言并不然，它的造车初衷，源于李想的一句话：我这个车不是给投资人做的，我要做的是一个中国家庭用户群体需要的车。所以，我们看到理想的第一款车理想ONE，搭载领先的增程电动技术与智能科技在交付后的首年就拿到了新能源SUV市场销冠。

于是，理想造车的步伐在加紧，今年6月，理想发布了理想L9，作为一款六座全尺寸大型SUV，其尺寸、设计、配置和动力都堪称“旗舰级”，L9也凭借出色的产品力怒刷一波好感。即便定价45.98万，发布后短短几个月预订量就爆单，而且这台车目前已经迎来第10000辆下线，足可见市场对理想L9的肯定。

首先，从外观上来看，理想L9作为一款全尺寸六座SUV，5218*1998*1800mm的车身加上3105mm的轴距，视觉上给人一种强大勇猛之感。而作为一款新能源汽车，理想L9的设计也更偏科幻感，前脸是新能源汽车惯用的封闭式进气格栅，但最为吸睛的是它的贯穿式星环大灯。

与大灯一脉相承的是前脸的下包围，同样是贯穿式设计，极大拉宽了前脸的视觉效果，而且熏黑的材质让车身显得更加稳重。侧身的流线型腰线设计让车身更显修长流畅，车窗使用了镀铬条进行装饰，尾部同样是贯穿式的尾灯，和前脸相呼应。

理想L9采用的是隐藏式门把手，靠近时会自动弹出，不仅在行车过程中能有效降低风阻系数，而且科技范儿十足，全系标配的电吸门也让整车的高级感十足。

再来看配置，肉眼可见的是内饰的高级感，15.7英寸中控屏+15.7英寸副驾驶娱乐屏组成的悬浮式双联屏设计，取代了仪表盘和传统的物理按键，整个中控平台显得简单利落大气十足。方向盘的交互屏幕还会显示基础的车辆信息，搭配HUD的抬头显示，既能保证行车过程中的安全，又能把科技范拉满。

后排的娱乐系统做的也超级棒，15.7英寸的OLED后排屏随时享受旅途中的娱乐时光，全系标配的理想自研的音响，21个扬声器，带来7.3.4的杜比全景声音效，比迈巴赫选装的柏林之声更有身临其境之感。更不用提Nappa真皮座椅、六座椅标配座椅加热、全新智能新风空调系统和新增的家居香氛系统等贴心功能。

而在肉眼看不到的方面，理想L9做的更到位。其搭载了1颗激光雷达、4颗360°200万像素环视摄像头和7颗辅助驾驶摄像头，让理想L9在行车过程中眼观六路随时掌握路况信息。ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、ALC并线辅助、BSD盲区预警、LDW车道偏离预警、NOA导航辅助驾驶、AEB自动紧急制动等功能，用智能科技为车主保驾护航。

动力配置上，理想L9搭载全新自研自产的新一代1.5T四缸增程器，最大功率可达330kW，最大扭矩达620Nm，带来百公里加速5.3s的成绩，比同级别的宝马X7和奔驰GLS 450都要优秀。因为是增程式新能源汽车，理想L9的油箱可用容积增至65L，WLTC综合续航能力超过了1100公里，WLTC热机油耗只有7.1L/100km 甚至比中大型的纯燃油车还要低。高达44.5kWh的总电池容量让其WLTC纯电续航里程180公里。如此一来，完美地解决了油耗和续航难题。

总结：不得不说，理想L9主打的“舒适家”理念确实切中了国人的用车需求，该车无论是从座椅的舒适性、空间的宽大感，到只有豪华车才有的后排小冰箱、丰富的储物空间、多样的电源接口，都没有任何槽点，所以我觉得，如果你没有非要买BBA的理由的话，不妨考虑考虑它。

#第10000辆理想L9下线#