灵魂七问：熬不过的“七年之痒”，金彭前路在何方？

近日，金彭原副总裁张剑离职的消息，引起行业热议！作为电三领域的绝对王者，金彭这几年可谓势如破竹，牢牢掌控行业销量桂冠，尤其是张剑执掌的这7年，金彭高速发展，全球累计电动三轮车销量1360万辆，正当所有人翘首期盼金彭再创辉煌的时候，张剑离职并成为富路集团旗下企业的董事长、股东。

尽管据金彭内部消息称，此次事件是集团产业结构大调整导致的管理高层变动。但在这样一个金彭继往开来，再攀高峰的关键时刻，这一做法，究竟是张剑的“急流勇退”，还是金彭高层的“将相失和”，又或者是更好的归宿？这对金彭接下来的发展有何影响，整个行业的格局会不会因此改变？

可以说，这七年，张剑用自己的才智与勤奋让金彭脱胎换骨，成就行业霸主地位！张剑对于金彭的贡献是不可磨灭的，无论是制造端的研发、制造、品控，还是销售端的营销、渠道、服务，甚至在整个品牌格局和市场口碑中，金彭目前在行业内一枝独秀，成为可以媲美雅迪、爱玛等两轮企业的三轮车企。所以，张剑的离职，对金彭，对行业的影响深远，也留下了诸多问号。

1、没有了“帅才”张剑，金彭还能再续辉煌吗？据悉，金彭董事长鹿守光将兼任电三平台。但我们认为，这不过是金彭的缓兵之计，只是向外界释放金彭对电三板块重视的态度。实际上，鹿守光离开一线阵地多年，能否把握市场发展趋势，还是未知数，或将也只是一个名头而已。

2、张剑的突然离职，真的是“急流勇退”？作为一名先锋大将，张剑的强悍实力和个人魅力是毋庸置疑的。但就目前电三行业的情况来看，还远没有达到让金彭可以高枕无忧的地步，如果没有嫌隙，急流勇退的可能性很小。

3、小庙容不下“大佛”？刚刚得到的消息，张剑出任北汽锐铃汽车董事长，操盘百亿级新能源车企，暂不论未来如何，这些年在金彭的成功，是否让张剑自信心爆棚？金彭这座庙，难道已经无法满足张剑的野心？

4、谁将是金彭电三未来真正的“操盘手”？古话说，“兵熊熊一个，将熊熊一窝”！如果在实际的经营操作中，新掌门人只会纸上谈兵，好高骛远，那么金彭这么多年积累下来的战略优势，还能维持多久？

5、内有追兵，外有入侵，金彭日子会好过吗？虽然目前金彭在销量上占据领先地位，但日子也远非想象中那么好过。淮海、宗申、五羊等品牌紧追不舍，而传统两轮豪强雅迪、爱玛、小刀等在今年也把目光瞄准电三行业，甚至有一些四轮和跨界企业入局，在这种情况下，金彭的产品优势、营销优势、资本优势还经得起推敲吗？

6、是战略调整，还是盛极而衰？如果是战略调整，理应给予更懂电三行业的张剑更多空间，赋予更高责任。但张剑突然离职，事先没有任何征兆，事后说战略调整，显然是一种托词。但愿金彭并非自我膨胀，核心人物的离开，让金彭的未来扑朔迷离！

7、行业的格局是否会因此改变？张剑离开后，如果没有强有力的实际操盘人接手，金彭很有可能会出现很大问题，尤其在营销和渠道层面，毕竟目前不管是两轮还是三轮，产品同质化、内卷化现象很严重，所谓的领先者还远不像成熟行业那么稳定，行业的洗牌和秩序调整依然未知！

电动车观察员认为：广大的经销商和消费者更愿意希望金彭能够持续制造好的电三产品，个人可以影响企业的发展，但也绝非是决定因素，我们也真心希望，金彭在鹿守光董事长的亲自管理下，能够不忘初心，砥砺前行！也祝愿履新的张剑董事长在电动汽车行业再创一个辉煌！