Polestar 2 由中国巨头吉利提供资金并采用沃尔沃技术进行设计,是瑞典电动汽车先驱的令人印象深刻的首次尝试。将粗犷的 SUV 造型线索与少量的 eau de coupe 混合在一起,2 也非常适合驾驶。顶级版本配备双电动机,可在 4.7 秒内达到 402bhp 和 0-62mph,而其 78kWh 电池可行驶 292 英里。使用相同的强大电池,228bhp 前轮驱动远程单电机模型将其能量延伸到 WLTP 批准的 335 英里。 7 = 特斯拉 Model X
凭借其 100kWh 的大电池,与众不同的鸥翼型 Model X 可以在两次充电之间比大多数电池走得更远也就不足为奇了 - 这一点以及它标有 Long Range Plus 的事实。事实上,考虑到电池的巨大尺寸和名称,您可能会说两次充电之间声称的 360 英里实际上有点令人失望。然后你会意识到 Model X 是四轮驱动,可以搭载 7 个成年人,并且可以在 4.4 秒内以每小时 62 英里的速度冲刺。多付一点,牺牲 8 英里的续航里程,Performance 版本将在 2.6 秒内摧毁加速基准。 7= 特斯拉模型3
它是世界上最畅销的电动汽车,但这还不足以让 Model 3 在这个榜单上名列前茅,尽管它已经很接近了。埃隆马斯克最实惠的型号一直是一个不折不扣的热门,它融合了科技酷、日常可用性和惊人的速度转变,使其取得了令人难以置信的销售成功。有多种版本可供选择,但如果您想花费尽可能多的时间移动,那么您将需要名为 Long Range Plus 的恰当名称,它使用 82kWh 电池一次充电即可实现出色的 360 英里。 5.宝马i4
它看起来有争议,但你不能与 iX 的电力拉伸范围争论,旗舰 xDrive50 Sport 在两次充电之间管理着 380 英里。这要归功于一个 105.2kWh 的大型锂离子电池,该电池与两个电动机相连,可提供 516bhp 的总功率。尽管重量超过两吨半,但大宝马在路上出奇地灵活,而舒适性和精致性是一流的。更好的是,iX 能够进行 200 千瓦的直流充电,这意味着可以在短短 35 分钟内实现 80% 的充电。 2.特斯拉Model S
特斯拉服务时间最长的车型也是一次充电行驶最远的车型。不断改进和使用无线更新意味着 Model S 能够从其锂离子电池中获得更高的效率。因此,配备 100kWh 的 Long Range Plus 现在承诺两次充电之间可行驶 405 英里——特斯拉认为未来还会有更多。它缺乏新竞争对手的制造质量和驾驶员吸引力(转向静音,操控惰性和行驶波涛汹涌),但在电动汽车中尽可能远地行驶时,Model S 是无与伦比的。 1.奔驰EQS
你会期望梅赛德斯的顶级电动车有点特别——EQS 450+ 不会让人失望。本质上是该品牌最新技术的橱窗,时尚而时尚的沙龙看起来像是直接从设计师的绘图板上开出来的,而在其内部则混合了墙对墙的 TFT 屏幕和奢华的奢华。皮下是一个 107.8kWh 的电池,可以在充值之间消除 453 英里的里程焦虑(200kW 快速充电意味着在 31 分钟内充满 80% 的容量)。正如您所期望的那样,驾驶体验是舒缓和刺激的,但凭借全轮驱动、自适应空气悬架和 325bhp,它可能比您想象的更难。 续航里程最长的电动汽车
斯柯达 Enyaq iV - 331 英里
北极星 2 - 335 英里
大众 ID3 - 340 英里
特斯拉 Model X - 360 英里
特斯拉 Model 3 - 360 英里
宝马 i4 - 365 英里
福特野马 Mach-E - 379 英里
宝马 iX - 380 英里
特斯拉 Model S - 405 英里
梅赛德斯 EQS - 453 英里