交警王宏琪,正式退休了

2022-10-7 10:16| 发布者: admin| 查看: 549| 评论: 0

“观众朋友们大家好,

欢迎收看《宏琪说交通》……”

历时17年

主持6000余期节目

深受广大听众喜欢的

南京交警王宏琪

今天(8月25日)正式退休



南京交警

王宏琪

王宏琪自从警以来先后荣立个人三等功3次、获个人嘉奖4次,2015年被评为江苏省“人民满意政法干警”并记个人二等功,2016年被评为南京市公安局优秀共产党员,2022年被评为南京市政法系统“最美退役军人”。

作为交警主持人,他还曾受邀参加公安部交通管理局与中央电视台联合制作的122“全国交通安全日”特别节目《平安行·2015》,以及中央电视台首个全国交通安全日“平安中国行”节目录制,指导《大拇指行动:为文明出行点赞》全国交通安全日特别节目,并于2014年受邀参与录制中央电视台公安部交管局专栏节目。同年,他被中国广播电视协会评为“全国交通类十佳主持人”。

20多岁

他从“海魂衫”变成“大檐帽”

王宏琪祖籍山东,在南京落地成长。一米八的大块头配上那字正腔圆的“北方普通话”,浑身透着一股踏实坦诚的劲儿。18岁那年,怀着对“乘风破浪”的向往,他参军成为北海舰队的一员。





海军期间的王宏琪

如愿穿上海魂衫后,年轻的王宏琪顺利通过第一年训练,并在接下来5年时间里与军舰为伴、以海洋为岗,鲜少踏上陆地。那是一段激情燃烧的岁月,常有人撺掇,让他讲讲1985年随舰奔赴南极,与长城科考站结下不解之缘并荣立三等功的故事。可王宏琪只是诚恳地说,六年海军生涯,最重要的不是个人建功,而是养成了团队协作的意识。万吨级巨轮驶向深蓝,离不开每一个人的相互配合。

退伍后,王宏琪回到南京,成为一名交通警察。转身,亦是出征,虽然在部队期间表现优异,但新工作带来的新要求却充满挑战。当脚下不再是壮阔渺远的深海大洋,而是阡陌交错的城市道路,年仅24岁的王宏琪从交警二大队的路面执勤岗位开始,认真地学习交管知识,意气风发地奔走在南京城的马路上。



王宏琪在护学岗上

40多岁

他从幕后走向台前

“从内环东线走,中山东路控制流量!总院门口安排警力,确保优先送医!”王宏琪手中抓着电台,眼睛一眨不眨盯着面前的大屏幕。光阴如梭,转眼到了2005年底,在接近20年交警生涯里,他经历了不同的工作岗位历练,也早已结婚成家,是丈夫更是父亲。

当年,43岁的王宏琪是交管局指挥室的资深民警,借助全市道路监控画面与无线电台,他熟稔道路交通事故与应急处突的指挥调度、上传下达。对于路面的交警来说,王宏琪是“闻其声,不见其人”的幕后形象,是电波里“最熟悉的陌生人”。

2005年11月7日,王宏琪穿上警常服,站在了莫愁路公交站旁边,这是他第一次出镜主持说交通节目。有的同事感到新奇又不理解:“都这岁数了,又待在机关,还立过2个三等功,你有啥想不开的?”



王宏琪在事故现场录制节目

然而,王宏琪“半路出家、中年创业”,凭借多年工作经验积累,努力地琢磨着、操练着,每天对着镜子反复演习比划,最终从选拔中脱颖而出,成功通过遴选,以四十多岁的“高龄”成为电视节目主持人的“新兵”。



王宏琪在事故现场录制节目

通常来说,警察在秋冬季多穿带内胆和毛领的执勤服,方便又保暖,但由于出镜需要,无论多冷的天气,衬衫领带加警常服都是王宏琪的户外采访标配,藏在常服里的低领毛衣只能勉强护住胸腹,他就长期冻着红鼻子在镜头前解说普法。马路成了他的“办公室”,路面就是“办公桌”,现场就是“素材库”,一年365天,严寒酷暑,雨雪风霜,从不间断,见证着王宏琪从43岁到60岁的艰辛付出。



王宏琪在节目录制当中

60岁

他仍然胸怀赤子心

有一名观众曾经“偶遇”王宏琪,兴奋地拉住他说,自己平时开车很猛,偏偏有一次经过路边停车位时,忽然想到宏琪老师说过“鬼探头”的危险,便下意识踩了刹车。没想到当真有一名行人匆匆跑出,让他吓了一跳又大呼侥幸。

做现场出镜主持人17年,六千多档日播节目影响了无数驾驶人的行为、避免了无数潜在的危险。对王宏琪来说,两鬓增添的白霜和群众亲切的招呼,都是多年如一日坚守的岁月留痕。





岁月在王宏琪身上刻下痕迹

出镜17年来,一案一析、以小见大,着眼路面故事、聆听群众心声,展现着一名人民警察敬业的态度、专业的深度和乐业的温度。王宏琪把交通文明传递给广大观众,将出行安全传送至千家万户,即使在临退休前的最后一个夏季,他仍然在罕见的高温天气下坚持摄录、不曾懈怠。从入伍到从警,再到不惑之年迈入新领域,在长达42年的制服生涯里,他始终守着为民初心与服务宗旨。

2022年8月25日,王宏琪迎来自己的60周岁生日,并从人民警察的岗位上光荣退休。



谢谢您,宏琪老师!

感谢您对平安南京的坚守!

感谢您对交通安全不懈的追求!

记者 邵伟 通讯员 郎伟超

综合 南京交警

来源: 江苏交通广播网
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